在新分布的新國標中,為什么對電動(dòng)車(chē)限速25公里每小時(shí),主要是由電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品本身的構造、用途等決定的,不限速上路的電動(dòng)車(chē),有著(zhù)較大的隱患,會(huì )造成更多的交通事故。
很多年輕人在騎電動(dòng)車(chē)時(shí),經(jīng)常會(huì )找人解除限速,并在馬路上狂飆,這是特別危險的。
假始真的放開(kāi)限速,只能會(huì )導致死亡的人更多、殘疾人更多、受經(jīng)濟損失會(huì )更高,只有全民有了較高的正確騎行意識時(shí),或許電動(dòng)車(chē)的限速可以減小一些吧。
另外,有些地方設置明確要求電動(dòng)車(chē)限速的規定,設置道路檢查員,這會(huì )大量增加運營(yíng)成本,倒不如按國標要求,直接限制速度,發(fā)現有解除限速的,就增加處理措施。
以法律手段來(lái)懲治擅自解限速的人員,從法規制度上來(lái)懲治不遵守規律的人,才能讓嘗試解除電動(dòng)車(chē)限速的人越來(lái)越少。