1、卷筒供電平車(chē)
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車(chē)上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動(dòng)平車(chē)運行。平車(chē)運行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線(xiàn)筒供電長(cháng)度影響,一般運行距離小于200m。
2、托纜供電式平車(chē)
電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過(guò)電纜滑車(chē)、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車(chē)上YZ電機提供電力,來(lái)拖動(dòng)平車(chē)運行。但運行距離不能太長(cháng),一般不能超過(guò)50m,太長(cháng)容易纏繞電纜。
由于起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流很大(達1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動(dòng)困難,故單相KPD平車(chē)的載重噸位為50噸,載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。
3、蓄電池平車(chē)
以蓄電池供電,蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動(dòng)平車(chē)運行。運行距離不受限制。具有更大的機動(dòng)性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無(wú)絕緣要求,故施工方便費用低廉。
所有平車(chē)都可以加裝工業(yè)無(wú)線(xiàn)遙控裝置。